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千喜为您分享：电动车电池***必知技巧

一、存放时亏电

亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下出现***盐化，结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。

二、定期检验

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中***少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到***电池修复机构进行检查、修复及配组。这样能相对延长电池组寿命，节省开支。

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开放式或封闭式系统 Open or Closed system 油压碟剎内部构造争论比较多，从开放和封闭式系统谈起，***在─油会热胀冷缩！油压系统碟剎，油若遇热，电动车经销商，尤其是在大热天里持续剎车，膨胀得过头了，正好把剎车片往外推，衢州电动车，可能就会磨到、拖拉，甚至咬死！

所谓开放式(油压)系统，针对油的热胀冷缩特性，特别在剎车把位置的油壶设计了一个油阀和预留空间，以容纳油热胀时增加的体积，还能让剎车油回流，以便补偿剎皮的磨耗。

而封闭式系统，剎车块和活塞及油隔绝，让油的热胀不会把剎车片向外推得太夸张，所以用的油得特别小心(一般会用矿物油)。剎车片会磨损，所以封闭式系统的碟剎，油壶都会有敏锐度的调整装置。

TIPS：油膨胀致卡钳咬死碟盘，自做主张地「放掉一些油就好了」，不是解决之道，反而可能自讨剎车失灵的***！送回车店体检一下比较稳当。

千喜为您分享：现在常用的是低速有刷电机和低速无刷电机简称有刷电机和无电电机，下面简述原理：

普通直流电机的电枢在转子上，而定子产生固定不动的磁场。为了使直流电机旋转，需要通过转向器和电刷不断地改变电枢组中电流的方向，使两个磁场的方向始终保持相互垂直，小飞哥电动车经销商，从而产生恒定的转矩驱动电机不断旋转。有刷电机引线有两根。

无刷直流电机为了去掉电刷，将电枢放到定子上，品牌电动车代理，而转子作为成永磁体，这样的结构正好与普通直流电机相反，然而，即使这样改变还不够，因为定子上的电枢通入直流电以后，只能产生不变的磁场，电机依然转不起来。为了使电机的转子转起来，必须使定子电枢各相绕级不断地换相鬃电，这样才能使定子磁场随着转子的位置不断地变化，使定子磁场与转子永磁磁场始终保持 90 度左右的空间角，主生转矩扒动转旋转。实际的方式为：直流电源通过开关电路向电机定子绕供电，三个位置传感器随时检测到转子所处的位置，并根据转子的位置信号来控制六个开关管的导通，从而自动地控制了哪个绕组通电，及通电方向，从而实现了电子转向。